減緩司機(jī)駕駛疲勞，京蔚高速小龍門(mén)隧道設(shè)疲勞喚醒區(qū)

　　小龍門(mén)隧道內(nèi)的疲勞喚醒區(qū)。 本報(bào)記者 程功攝

　　在長(zhǎng)隧道里開(kāi)車(chē)容易犯困，很多司機(jī)都有這樣的感受。即將通車(chē)的京蔚高速，在全長(zhǎng)6.4公里的小龍門(mén)隧道中專(zhuān)門(mén)設(shè)置了疲勞喚醒區(qū)。17日，記者進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)探訪。

　　全長(zhǎng)6.4公里的小龍門(mén)隧道是京蔚高速北京段最西端的隧道，北京市與河北省的省界就從隧道內(nèi)穿過(guò)。今年10月，北京與河北兩地建設(shè)者在小龍門(mén)隧道內(nèi)成功“握手”，打通了京蔚高速“最后一公里”。

　　昨天上午，記者驅(qū)車(chē)來(lái)到京蔚高速小龍門(mén)隧道的施工現(xiàn)場(chǎng)。站在隧道口向里望去，筆直的隧道一眼望不到盡頭。隧道內(nèi)各種指示燈和照明已經(jīng)亮起，建設(shè)者們正在進(jìn)行開(kāi)通前的最后準(zhǔn)備。

　　駛?cè)胨淼?，隧道?nèi)路面平整寬敞，一路筆直地向西延伸。不一會(huì)兒，隧道內(nèi)的燈光突然變亮，兩側(cè)還出現(xiàn)了群山與長(zhǎng)城的噴繪圖，讓人為之一振?！靶↓堥T(mén)隧道全長(zhǎng)6.4公里，為了防止司機(jī)開(kāi)車(chē)打盹兒，隧道雙方向都設(shè)計(jì)了這樣的疲勞喚醒區(qū)?！北本┦姓窐蚬煞萦邢薰揪┪蹈咚夙?xiàng)目部經(jīng)理葛晨雨介紹說(shuō)，疲勞喚醒區(qū)的隧道墻壁繪制了不同的圖畫(huà)，隧道頂部也繪制了藍(lán)天白云圖案，通過(guò)燈光和噴漆的變化，減緩司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在隧道駕駛的疲勞。