首條跨京冀地鐵線路22號(hào)線成功跨越大秦鐵路

　　12月20日，在軌道交通22號(hào)線（平谷線）馬坊站至馬昌營(yíng)站高架區(qū)間施工現(xiàn)場(chǎng)， 120米跨度的橋梁上部結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)72度后順利就位、精準(zhǔn)銜接，實(shí)現(xiàn)空中的“華麗轉(zhuǎn)身”。這標(biāo)志著22號(hào)線馬坊站至馬昌營(yíng)站高架區(qū)間建設(shè)取得重大突破，為全線架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　22號(hào)線是北京首條跨省域的城市軌道交通線路，也是京津冀協(xié)同發(fā)展在城市軌道交通領(lǐng)域的示范線。線路全長(zhǎng)約81.2公里，共設(shè)22座車站。線路串聯(lián)了北京CBD核心區(qū)、定福莊組團(tuán)、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)。線路建成后，北三縣、平谷區(qū)將接入北京市城市軌道交通網(wǎng)，增強(qiáng)城市副中心對(duì)河北省廊坊北三縣地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，京津冀空間布局以軌道交通為軸縱深發(fā)展，推動(dòng)北京中心城區(qū)功能疏解的同時(shí)推動(dòng)京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

　　（總臺(tái)記者 許夢(mèng)哲 何暢 危家煦）