“兩汽一拖”，打造換道先行發(fā)展樣本

　　長征新能源重卡正式量產(chǎn)上市，創(chuàng)造了全省第一輛純電動重卡和第一輛氫燃料電池重卡“兩個第一”；紅星汽車新能源城市物流車BOX1量產(chǎn)下線并交付，與貨拉拉、美團優(yōu)選、極兔速遞等多家城配物流行業(yè)客戶展開深度合作……

　　這些成績單背后，是我市加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，深入推進制造強市亮出的“實招”。

　　去年，我市全力推動“兩汽一拖”重振雄風，在新能源汽車和智慧農(nóng)機領域打造換道先行的產(chǎn)業(yè)樣本。今年以來，我市圍繞產(chǎn)業(yè)延鏈、補鏈、強鏈做文章，聚焦新能源重卡及商用車基地建設深化改革，全力打造全國領先的新能源汽車和智慧農(nóng)機生產(chǎn)基地。

　　改革創(chuàng)新 “換道超車”勇闖新能源賽道

　　在長征汽車公司新能源商用車研發(fā)基地項目一期建設現(xiàn)場，實驗室主體建設已基本完工。工作人員正在進行環(huán)模及動力總成試驗車間設備的安裝調(diào)試?！拔覀儼迅母锏哪抗饩奂谛履茉瓷逃密嚫拍钤O計、工程開發(fā)、試制試驗等方面，打造新能源商用車研發(fā)基地項目。項目建成后，這里將成為國內(nèi)同領域一流的技術研發(fā)中心?！表椖靠偙O(jiān)臧傳福說。

　　眼下，我市正全力打造新型能源強市，重塑制造業(yè)強市風采?！皟善煌稀弊鳛檠b備制造產(chǎn)業(yè)的重要支柱，搶抓發(fā)展機遇，強化改革創(chuàng)新，在新賽道勇闖出路。

　　新能源汽車領域，紅星汽車和長征汽車已成為兩顆耀眼新星。長征汽車全新一代智卡計劃下半年量產(chǎn)上市，環(huán)衛(wèi)車、工程用車、城市物流配送等車型研發(fā)穩(wěn)步推進；紅星汽車公司對生產(chǎn)設施進行全方位技術升級改造，不僅與國氏扁鵲、玉蘭緣酒業(yè)等多家邢臺本地企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，更是以華中、華南、京津冀為核心地區(qū)，加快布局全國市場。

　　在邢臺華戎裝備制造有限公司拖拉機總裝線上，技術人員正在對下線的產(chǎn)品作最后的檢測和調(diào)試。邢臺拖拉機產(chǎn)業(yè)加速復興，農(nóng)機裝備制造產(chǎn)業(yè)園項目加速推進，農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展“提速換擋”。“推進農(nóng)機智能化，助力農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，迎著改革的浪潮，我們將以產(chǎn)品不斷升級迭代贏得更多市場份額，開啟‘邢’字號農(nóng)機產(chǎn)業(yè)新篇章。”華戎一拖公司總經(jīng)理張亞珍說。

　　鏈上發(fā)力 帶動上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　一家企業(yè)的壯大引來更多企業(yè)，更多企業(yè)不斷發(fā)展，“鏈”成產(chǎn)業(yè)集群。

　　“兩汽一拖”鏈上延伸的關鍵在哪里？

　　引進關鍵零部件企業(yè)、提升配套能力是發(fā)力點。在信都區(qū)，產(chǎn)業(yè)延鏈、補鏈、強鏈的集聚效應正進一步顯現(xiàn)。

　　“我們成功引入春蕾新能源電池裝備制造、永任環(huán)衛(wèi)車、中惠通新能源特種車等上下游配套企業(yè)，讓‘鏈’上再添生力軍?！毙哦冀?jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會常務副主任王劍鋒表示，他們大力夯實“兩汽一拖”發(fā)展根基，聚焦智造與創(chuàng)新，鼓勵3家企業(yè)做大做強，不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性；加大布局“抓招引”，在產(chǎn)品供應、創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)協(xié)同等方面促合作，吸引汽車零部件企業(yè)積極轉(zhuǎn)型，推動優(yōu)質(zhì)項目落戶，帶動一批上下游企業(yè)梯度發(fā)展、協(xié)同共進。

　　此外，信都區(qū)還建立“供應鏈互動、政企面對面、政銀企對接”3項機制，加強供應鏈上下游企業(yè)間的信息共享、協(xié)同創(chuàng)新，提升部門服務主動性，助企紓困打造最優(yōu)營商環(huán)境，以金融支持激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展活力，為打造上下游緊密協(xié)同、供應鏈集約高效的產(chǎn)業(yè)鏈條提供堅實保障。

　　目前，在“長城·長征”新能源商用車項目、“知道·紅星”新能源汽車生產(chǎn)基地項目、“華戎·一拖”農(nóng)機裝備制造基地項目引領下，74個高端型、鏈條型、龍頭型產(chǎn)業(yè)項目相繼落地。以打造全國領先的新能源汽車和智慧農(nóng)機生產(chǎn)基地為目標，串珠成鏈、聚鏈成群，我市裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先導優(yōu)勢、特色優(yōu)勢和綜合競爭優(yōu)勢逐漸凸顯。

　　專班推進 動態(tài)解決發(fā)展難題

　　在機遇和挑戰(zhàn)面前，邢臺不缺競爭的底氣和決心。

　　今年，我市成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)專班，印發(fā)《推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作方案》，按照“龍頭帶動、產(chǎn)業(yè)聚集；規(guī)劃引領、轉(zhuǎn)型升級；創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展”的原則，以打造新能源商用車基地為牽引，做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，做強新能源汽車品牌。

　　在政策實施過程中，樹立產(chǎn)業(yè)鏈思維，集中力量解決產(chǎn)業(yè)存在的鏈條不完善、配套不健全等問題，成為專班推進過程中關注的重點。

　　“上個月，我們邀請長城玻璃公司作為重點意向購車用戶到長征汽車考察，圍繞‘光伏—儲能—充電—運營’的一體化場景，就新能源商用車的購置及應用展開對接?！笔泄ば啪盅b備工業(yè)科科長呂世輝介紹，他們還組織長征、紅星等重點企業(yè)參加“科技產(chǎn)業(yè)金融一體化”活動，為企業(yè)搭建新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)、高校、科研院所合作交流平臺。

　　蓄力“奔跑”，如何跑得又快又穩(wěn)？

　　制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，政府部門、企業(yè)、科研機構合力，推進充電樁、換電站等基礎設施建設……產(chǎn)業(yè)專班不僅是“指揮員”，更是“戰(zhàn)斗員”，他們以新能源汽車的電動化、聯(lián)網(wǎng)化、智能化為方向，圍繞“兩汽一拖”，做好要素保障、政策支持等工作，全力推進重點項目建設。

　　聚焦長征、紅星等整車生產(chǎn)企業(yè)，各級各有關部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極解決項目建設、生產(chǎn)經(jīng)營和推廣應用中的具體問題?！拔覀冎С制髽I(yè)結合市場需求，對標新能源整車知名品牌，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能，加大品牌營銷力度，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力，在新賽道上推動產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)量級飛躍?！眳问垒x說。