堅定信心 勇挑大梁·協(xié)同新脈動丨聚“鏈”成勢！京津冀產業(yè)協(xié)同“共造一輛車”

　　長城網·冀云客戶端記者 康寧 杜若楠 白亞軍 趙博軒     

　　一輛汽車由上萬個零部件組成，當整車企業(yè)與零部件企業(yè)“鏈”在一起，協(xié)同發(fā)力，會產生怎樣的“乘數(shù)效應”？

　　10月15日，位于定州市的河北長安汽車有限公司總裝二車間一派繁忙景象，線上正在生產的是全球首款增程式皮卡車。記者看到各個工位環(huán)環(huán)相扣，緊密配合，每3分鐘就有一輛新車下線。

　　河北長安汽車有限公司總裝二車間生產線。長城網·冀云客戶端記者 趙博軒 攝

　　皮卡車型是長安汽車重點戰(zhàn)略布局的關鍵一環(huán)，這款車型標志著該公司在新能源領域的重大突破?！拔覀冞@款車有28個零部件來自京津，這個工位安裝的是來自北京四維智聯(lián)的車載信息娛樂終端總成，它就好比是車輛的‘最強大腦’?！焙颖遍L安汽車有限公司總裝車間制造經理李懷穎介紹說。

　　1秒語音喚醒、1秒極速開機、1秒閃電聯(lián)網……有了這個“最強大腦”，智能座艙能為智能網聯(lián)汽車帶來用戶體驗、駕駛安全性、技術創(chuàng)新等多方面的顯著提升。

　　作為京津冀三地協(xié)同培育的六條產業(yè)鏈之一，新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈由河北省工業(yè)和信息化廳牽頭，以整車車企為核心，圍繞車身系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電氣設備、智能網聯(lián)五個方面，2023年12月三地聯(lián)合發(fā)布了產業(yè)鏈圖譜。

　　在2023京津冀產業(yè)鏈供應鏈大會新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)專題推介會上，“京津冀新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈圖譜”正式發(fā)布。

　　圍繞“共享一條路”“共造一輛車”，三地的產業(yè)鏈協(xié)同正在持續(xù)加強。以河北整車企業(yè)為例，借力京津資源，不斷提升產業(yè)規(guī)模，激發(fā)創(chuàng)新活力?！拔覀兣c北京這家公司在研發(fā)階段就進行了深度合作，共同開發(fā)新技術和新產品。”河北長安汽車有限公司技術人員表示，這種合作模式對座艙計算平臺提出了更高要求，使座艙硬件平臺的迭代速度明顯提升，還能夠減少長期駕駛的疲勞，讓行車更安全。

　　“今年1到9月，我們新能源車銷量達到了1.8萬臺，其中增程式皮卡9月在全球新能源皮卡市場占有率排名第一。京津冀三地產業(yè)協(xié)作讓‘共造一輛車’變得更加便捷，我們作為整車企業(yè)，和上下游企業(yè)的聯(lián)系越來越緊密，產能同比實現(xiàn)大幅提升。”河北長安汽車有限公司副總經理馮鐵林說，未來將發(fā)揮公司自身優(yōu)勢，助力新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)更好發(fā)展。

　　河北長安汽車有限公司航拍圖。長城網·冀云客戶端記者 趙博軒 攝

　　據介紹，京津冀高度重視新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展，將其作為促進汽車產業(yè)轉型升級、培育發(fā)展新動能、全方位推進高質量發(fā)展的重要抓手。

　　記者從河北省工業(yè)和信息化廳了解到，目前京津冀新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈正處于加快發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期：京津冀地區(qū)乘用車、商用車品類齊全，28家整車企業(yè)正在加速向新能源轉型；新能源汽車核心部件加速突破，動力電池構建起從上游基礎原材料到組件的全產業(yè)鏈生態(tài)圈，氫燃料電池汽車產業(yè)國內領先；汽車科創(chuàng)資源豐富，擁有國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心、國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心等國家級科研機構，在檢測認證、共性及前瞻技術等領域全球領先。

　　聚“鏈”成勢，共造“新”車。新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈正在京津冀三地協(xié)同作用下加速發(fā)展。