新華社“雪龍2”號2月19日電 記者手記:給地球“打針”
新華社記者黃韜銘
船時(shí)凌晨1點(diǎn)半的“雪龍2”號甲板上,吊機(jī)前站滿了人。大家圍聚一圈,認(rèn)真聽實(shí)驗(yàn)員許浩講解注意事項(xiàng)。
“寧慢三分不搶一秒,放的時(shí)候一定要穩(wěn),柱子就位了再去檢查。”
“心里把操作流程都再過一遍,不要急,安全第一。”
吊機(jī)下,一根長達(dá)22米的重力活塞柱狀取樣器平放于甲板。過一會兒,這根黑色重力柱將垂直釋放,沉入約2800米深的海底?!熬拖耋w檢時(shí)打針抽血,現(xiàn)在我們要用重力柱給地球‘來一針’,抽取海底沉積物巖芯?!弊匀毁Y源部第一海洋研究所的王家凱博士告訴記者。
漫長的地質(zhì)時(shí)期中,來自海水、大氣和冰川的泥、沙、生物遺體等物質(zhì),在不同年代層層沉積,形成海底沉積物。對其進(jìn)行各類測試分析,可以幫助構(gòu)建考察區(qū)不同時(shí)間尺度的古環(huán)境和古氣候記錄,從而揭示主要環(huán)境氣候演變規(guī)律及其對全球氣候變化的影響和反饋。
“我們現(xiàn)在所在的阿蒙森海位于西南極大陸邊緣,緯度超過70度,沉積速率通常比低緯度的要慢,所以這里的海底沉積物可能完整保存了幾萬年甚至上百萬年的地質(zhì)歷史信息,非常值得研究?!蓖跫覄P說。
大雪紛紛揚(yáng)揚(yáng)落下,給隊(duì)員們身上俗稱“企鵝服”的橙色戶外作業(yè)服蒙上了一層雪白?!叭鹧┱棕S年,真是個(gè)干活兒的好天氣啊。”實(shí)驗(yàn)員何靖打趣道,引來陣陣笑聲。捋順工序后,隊(duì)員們各自就位,準(zhǔn)備工作。
水手凌福和何群分別同步仔細(xì)操控兩臺吊機(jī),一點(diǎn)一點(diǎn)調(diào)整位置,緩緩將重力柱吊出甲板。“前面保持不動,后面慢慢往下放。”許浩認(rèn)真觀察傾斜幅度,拿著對講機(jī)來回跑,確保重力柱“針頭”垂直向下。
“釋放器與重力柱之間鎖扣不是太緊,得再擰一下。”許浩仔細(xì)觀察后緊了緊腰上的安全繩,雙手一撐,翻身到船舷外,穩(wěn)穩(wěn)站到重力柱頂端,接過隊(duì)友遞來的扳手,熟練地操作起來。
時(shí)間一分一秒流逝,光是捋順繩索、加固接口,隊(duì)員們就花了快兩小時(shí)。刺骨的寒風(fēng)呼嘯,順著袖口、領(lǐng)口往里鉆,雪粒和冰碴狠狠打在臉上。加厚的防滑靴也無法完全阻隔甲板的冰冷,大伙兒時(shí)不時(shí)跺跺腳,驅(qū)散腳底傳來的涼意。
凌晨五點(diǎn)半,所有前置工作完成?!巴厥找稽c(diǎn),好,放!”隨著現(xiàn)場指揮員的口號,細(xì)長的重力柱垂直入水,沉入浩瀚深海?!翱偹惴畔氯チ耍F(xiàn)在等著觸底取到沉積物巖芯再回收就行?!笨粗b控器上顯示水下重力柱位置的數(shù)字不斷跳動,整夜在甲板上忙前忙后的王家凱終于松了口氣。
“幸好現(xiàn)在是極晝,即使通宵干活也不算熬夜?!表樌瓿晒ぷ?,大家開起玩笑,甲板上的氛圍一下歡快起來。記者隨隊(duì)員們走進(jìn)室內(nèi),正準(zhǔn)備回宿舍,卻被身后隊(duì)友叫?。骸霸顼埧熳龊昧?,吃完再回吧?!?/p>
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