近日,2022—2023年度第一批國家優(yōu)質工程獎工程名單發(fā)布,懷來縣城市道路工程(沙城-東花園)跨官廳水庫特大橋工程榜上有名。
跨官廳水庫特大橋全長1988米,包括主橋和南、北岸引橋兩部分。其中主橋為鋼-混組合梁單跨懸索橋,主纜跨度(210+720+210)米,橋面寬33.6米,索塔高107.8米。設計標準為雙向四車道城市主干路標準,兩側為非機動車道和人行道,設計時速60公里。作為國內首座耐候全焊鋼-混組合結構加勁梁懸索橋,該橋被譽為“華北第一跨”,填補了中國中鐵設計大跨度懸索橋白。
官廳水庫是北京市一級水源保護區(qū),大橋在設計過程中充分考慮環(huán)保、耐久性、后期運維等要求,攻克了多項技術難題。鋼-混組合結構加勁梁解決了鋼橋面鋪裝使用年限短的問題;兩側設置風嘴并采用兩道小縱梁作為下穩(wěn)定板以滿足抗風穩(wěn)定性;國內首次在懸索橋結構中采用免涂裝高性能耐候橋梁鋼,全焊連接,綠色環(huán)保,減少后期維護工作量,降低全壽命周期成本;錨碇采用沉井基礎,平面尺寸50×55米,高度33米,是北方黏性土地區(qū)最大的沉井基礎。
被譽為“華北第一跨”的懷來跨官廳水庫特大橋。 武殿森 攝影
國家優(yōu)質工程獎設立于1981年,是經國務院確認的我國工程建設領域設立最早、規(guī)格最高,跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級質量獎,代表著我國工程建設質量方面的最高榮譽。(記者 邵俊琴 通訊員 高成 楊磊)
編輯:劉穎莉
1.本網(張家口新聞網)稿件下“稿件來源”項標注為“張家口新聞網”、“張家口日報”、“張家口晚報”的,根據協議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網絡版權均屬張家口新聞網所有,任何媒體、網站或個人 未經本網協議授權,不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發(fā)表。已經本網協議授權的媒體、網站,在下載使用 時須注明“稿件來源:張家口新聞網”,違者本網將依法追究責任。
2.本網其他轉載稿件涉及版權等問題,請作者或版權所有者在一周內來電或來函。聯系電話:0313-2051987。